Согласно Постановления Правительства РФ 991 на месте жилых домов, садовых участков, еще уцелевших от коррупционных строек городских пальм, магнолий, кипарисов и других экзотов национального парка, в Сочи появятся 23 скоростные авто- и ЖД -трассы. Правительство приняло это решение полгода назад. На федеральные дороги выделены миллиарды бюджетных рублей. Проекты спешно разрабатываются, проходят гос. экспертизы и реализуются иногородними заказчиками, проектировщиками и застройщиками. Собственность сочинцев изымается в упрощенном порядке Олимпийского Закона 310, Постановлениями Главы Администрации Краснодарского края, а свидетельства на сочинские земли, в том числе и муниципальные получают новые собственники. Среди них: ОАО РЖД, Росавтодор, ГК Олимпстрой, Администрация Краснодарского края. Зачем же маленькому городу, понадобились большие дороги и еще более крупные собственники? � чем такие крутые транспортные повороты в жизни Сочи, грозят курорту и его жителям? На эти и другие вопросы согласился ответить кандидат технических наук, доцент кафедры транспорта и организации движения, заместитель декана по научной работе �нженерно-экологического факультета СГУТиКД Алексей Александрович Попов.
СК: Алексей Александрович, если помните, классический персонаж романа �льфа и Петрова Золотой Теленок Остап Бендер уверял своих оппонентов, что машина это не роскошь, а средство передвижения. Когда цивилизованные страны одолели пробки, они перестали так считать и поменяли свое отношение к машинам. В Европе поездки на индивидуальном транспорте в центр города стали самой настоящей роскошью. Желаете ездить в персональном транспорте? Пожалуйста! За ваши деньги любой каприз. Но будьте любезны платите крупный налог на транспорт, который пойдет на ремонт и содержание дорог. Средний класс, который составляет основу каждого нормального общества передвигается либо на общественном транспорте, либо на велосипедах либо пешком. � ничего. Никаких пробок, даже в мегаполисах Европы, нет. О прибрежных курортах я вообще молчу. Через всю Европу идет одна магистральная трасса, соединяющая все страны от Скандинавии до Португалии. Внутри стран сохранены традиционные муниципальные двух полосные дороги, за которыми тщательно ухаживают муниципальные службы. Так чем мы хуже европейцев? Зачем понадобилось в Сочи над головами курортников и жителей вбивать 40 метровые сваи? На кого равняемся в своем отсталом, почти на целый век, транспортном мышлении?
АП: К сожалению, не только Сочи, а вообще вся Россия сегодня ориентирована в своей транспортной политике на Америку послевоенных лет в ее худших проявлениях. Транспортное развитие Сочи напоминает негативную историю Лос-Анджелеса. В послевоенные годы этот город бурно развивался и рос вширь; строились многочисленные транспортные развязки, небоскребы. В 1963 году были закрыты последние трамвайные линии, основным видом транспорта в городе стал автомобильный. В 1984 году в Лос-Анджелесе была проведена летняя Олимпиада. После чего город стал деградировать в социальном плане. Увеличилось население до нескольких миллионов, стали неуправляемыми проблемы с мигрантами, участились беспорядки, рост криминала и социального напряжения. Прибрежный чистый город в штате Калифорния превратился в загазованный мегаполис не удобный для работы и жизни. Я уделяю этому примеру время, чтобы было легче сравнить и понять, что может произойти в Сочи, в случае непродуманной реализации всех существующих транспортных проектов. Давайте вспомним, что не смотря на то, что Лос-Анджелес обладает одной из самых развитых в мире систем автомагистралей, многие из которых построены на эстакадах с грандиозными транспортными развязками, основной проблемой городского движения, все равно остаются автомобильные пробки. Главная причина пробок низкий уровень обслуживания общественным транспортом, большое количество частных автомобилей, отсутствие ограничений на их использование в центре города. То есть на примере самой грандиозной в мире системы автомагистралей, сконцентрированных в одном городе, мы видим, что строительством дорог транспортную проблему не решить.
в этом году решила возобновить добрую весенню традицию ходить смотреть спектакли молодых и талантлиых. РАМПА. конечно весело каждый вечер куда-то ходить, кроме как на "ЖД вокзал", но в целом порадовали лишь несколько спектаклей, остальное довольно мрачное и пессимистическое. когда все хотят сделать что-то необычное, выигрывают динамичные классические по постановке и хорошо отыгранные вещи.
На красноярский жд вокзал на санях приедут Дед Мороз и Снегурочка Комсомольская правда![]() |
Астраханский аэропорт и вокзал оказались не безопасны для пассажиров Комсомольская правда![]() |
Суд на 90 дней приостановил работу сочинской Торговой галереи Живая Кубань![]() |
Знак-«кирпич». Носовские парадоксы �нтернет газета Высокий Вал![]() |
|
Рлектрички РџСЂРёРјРѕСЂСЊСЏ пустили "РїРѕРґ откос" Ежедневные новости Владивостока РР»eктрички РџСЂРёРјРѕСЂСЊСЏ пустили "РїРѕРґ откос"Ежедневные новости ВладивостокаНынче путешествие РїРѕ железной РґРѕСЂРѕРіРµ просто раздражает - РїРѕ вагонам С…РѕРґСЏС‚ толпы контролеров, расположение касс РЅР° некоторых станциях неудобное, буфет Рё газетные РєРёРѕСЃРєРё РЅР° Р¶Рґ-вокзале РІРѕ Владивостоке исчезли, Р° перроны РѕС‚ снега никто РЅРµ чистит. Р’ администрации РџСЂРёРјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ края РїРѕРєР° ситуацию Рё РґСЂСѓРіРёРµ » |
|
В Кирове появились автобусы-двойники Про город В Кирoвe появились автобусы-двойникиПро городТолько представьте, что с нововведением по Октябрьскому проспекту от ЖД вокзала до площади Лепсе можно будет доехать только на троллейбусе №3, в которых зимой застыть можно! - возмущается индивидуальный предприниматель Михаил Березин, ранее обслуживавший 60-й маршрут. |
На ночной службе будет «переаншлаг» СЕГОДНЯ![]() |
|
Р•.Рњ.Виноградов РІРЅРѕРІСЊ ответил РЅР° РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ пользователей сайта Р’СЏР·РЅРёРєРё.Р Сѓ Р’СЏР·РЅРёРєРё.Р Сѓ E.Рњ.Р’РёРЅoРіСЂaРґoРІ РІРЅoРІСЊ ответил РЅР° РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ пользователей сайта Р’СЏР·РЅРёРєРё.Р СѓР’СЏР·РЅРёРєРё.РуПрошло РјРЅРѕРіРѕ времени, как открыли Р–Р” вокзал, Р° дозвониться туда так Рё нельзя!!! РќР° вокзале РЅРµ работает РќР� РћР”Р�Рќ контактный телефон, РїРѕ которому РјРѕР¶РЅРѕ было СЃ РЅРёРј связаться Рё узнать, например, расписание. Ответ: Рљ сожалению, должен СЃ этим согласиться. Рто безобразие! РЇ неоднократно выходил РЅР° |
|
Военная реформа: модернизация армии или развал Вооруженных РЎРёР» Радиостанция РРҐРћ РњРћРЎРљР’Р« Р’oeРЅРЅaСЏ СЂeС„oСЂРјa: модернизация армии или развал Вооруженных СилРадиостанция РРҐРћ МОСКВЫНа РґРЅСЏС… бывший сослуживец РјРЅРµ рассказал случай, как возвращающийся РёР· командировки РєРѕРјР±СЂРёРі приказал встречать его РЅР° Р–Р” вокзале СЃ оркестром Р�грает оркестр, смотрят люди. Рђ РёР· вагона выходит КОМБРР�Р“-МУРЛО РІ РїСЊСЏРЅРѕРј РІРёРґРµ Рё РІ спортивном костюме! Р’РѕРїСЂРѕСЃ: Р’РѕР·РјРѕР¶РЅРѕ ли такое было РІ |
|
РќР° Центральном Р–Р” вокзале открыли зал ожидания. Ркономические новости Рќa Центральном Р–Р” вокзале открыли зал ожидания.Ркономические новостиКак сообщили РІ пресс-службе ЮЗЖД, для всех без исключения пассажиров, которые ожидают отправление поездов РЅР° Центральном Р–Р” вокзале станции Киев-пассажирский, открыт зал ожидания, пребывание РІ котором обычно является платным. Учитывая сложную метеорологическую ситуацию, которая сложилась РІ Киеве Рё РґСЂСѓРіРёРµ » |
Новосибирск. Железнодорожный вокзал.
Novosibirsk. Railway station.
Scanned from a 1982 Soviet postcard.
Новосибирск. Речной вокзал. Гостиница „Обь“.
Novosibirsk. Riverport. Hotel "Ob".
Scanned from a 1986 Soviet postcard of a gostinitsa (hotel), they're still open, here's their website.
Novosibirsk in Siberia is now...
大連, Dalian, China
Люшунь 旅顺口 Lushun, China